原標題：國鐵北京局五一假期運輸圓滿結束 共計發(fā)送旅客1286.8萬人次

　　記者7日從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：國鐵北京局)獲悉：自2026年4月29日起至2026年5月6日止，鐵路部門為期8天的五一假期運輸圓滿結束。國鐵北京局累計發(fā)送旅客1286.8萬人次，同比增加67.1萬人次。日均發(fā)送旅客160.9萬人次。其中，5月1日，共計發(fā)送旅客182.7萬人次，同比增加7.5萬人次，增幅4.3%，創(chuàng)歷史新高。

　　旅客“五一”假期在北京站乘車。記者 賈天勇 攝

　　針對假期客流以探親、旅游為主的出行特點，國鐵北京局通過動車組重聯(lián)、加開臨客高峰線等方式，動態(tài)實施“一日一圖”，有針對性地補強杭州、西安、鄭州、青島、大同、沈陽、長春、石家莊、天津、秦皇島、張家口等熱門方向運力，日均開行旅客列車1130對，較去年五一假期日均增開55對，全力保障旅客探親、旅游等多元化出行需求。與此同時，假日期間“泡泡島×國鐵北京局限定主題列車”“泡泡島×津旅時光號聯(lián)名列車”順利開行，以鐵路IP與潮流音樂的深度碰撞，為游客與樂迷帶來耳目一新的出行與消費體驗，成為五一假日鐵路文旅融合的亮點。“星光·燕趙號”首開河北吳橋新線路，經(jīng)停廣陽、天津西、滄州、吳橋等站，帶旅客感受地方傳統(tǒng)雜技民俗藝術，開啟一場沉浸式的非遺體驗之旅。

　　硬件提升方面，北京西站完成北二層進站區(qū)域改造，優(yōu)化進站安檢走行流線，增加安檢通道、拓寬落客車道，提升車輛通行能力；北京南站全面投用P4停車場，更新照明系統(tǒng)、重組空間布局并引入智慧管理系統(tǒng)，并在地下?lián)Q乘層新增三色地貼標識，清晰引導不同區(qū)域。

　　運輸組織方面，北京站對長編組列車推行雙側候車室同步放行，引導旅客就近候車檢票，有效縮短站臺走行距離；北京北站、清河站持續(xù)優(yōu)化旅客進站、候車、檢票、乘車、出站流線，根據(jù)客流情況實時加開售票、安檢、實名制驗證通道，實施分段放行、提前預檢等措施，減少高峰時段旅客等待時間。

　　旅客“五一”假期在北京站乘車。記者 賈天勇 攝

　　暖心服務方面，天津站組織客運服務明星、青年志愿者成立“津門文化推介小組”，向到站旅客介紹當?shù)鼐包c、小吃及交通接駁方式；承德南站設置旅游咨詢服務臺，提供景點介紹、線路推薦及住宿餐飲推薦；石家莊客運段在多趟列車上推出“臨時媽媽”照看服務，面向帶娃家庭提供暖心幫助。

　　為應對返程客流高峰，國鐵北京局積極對接北京市交通委、北京市重點站區(qū)管委會及相關部門，夜間適時延長軌道交通運營時間，加密夜間公交車開行密度，調(diào)度出租車、網(wǎng)約車等，并對到達旅客做好宣傳提示，讓市民暢通出行，順暢回家。(記者 賈天勇)